به نقل از «خبرگزاری آریا»

عرضه خودرو در بورس به معنای مزایده و گرانتر شدن هر روزه خودرو است

تاریخ انتشار: ۱۰ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۳۰۰۱۵

خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با عرضه خودرو در بورس قیمت‌گذاری دستوری حذف شده و بهای خودرو در کارخانه افزایش یافته و در واقع وحشتناک‌ترین نوع قیمت‌گذاری عرضه در بورس است که انتخاب شده است.
لطف اله سیاه کلی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره افزایش افسارگسیخته قیمت خودرو در بازار، گفت: وزیر صمت ادعا کرد که تیراژ تولید افزایش پیدا می‌کند در حالیکه این ادعا محقق نشد و فقط خودروهای موجود در انبارها عرضه شد؛ هرچند دلیل در انبار ماندن خودروها را نبود قطعات مطرح می‌کردند اما این مشی خودروسازان است که خودروها را در انبارها نگه‌داری کنند تا خودرو گران شود، سپس به بازار عرضه کنند که الحمدالله آقای وزیر با اقدامات خود،موجب رشد خطی قیمت خودرو نشد بلکه قیمت خودرو را به صورت نمایی رشد داد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه برنامه‌های وزیر صمت به سامان نمی‌رسد زیرا نسخه نوشته شده توسط وی نسخه درستی نبوده و غلط است، افزود: وزیر صمت هر بار ادعای جدید مطرح می‌کند به طور مثال می‌گوید خودرو وارد می‌شود در حالیکه این موضوع نیز اجرایی نشده و فقط تعداد محدودی خودرو واردات شده است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر قیمت خودرو لحظه‌ای رشد می‌کند و روزانه از 5 میلیون تا 20 میلیون بر بهای آن افزوده می‌شود، اضافه کرد: در این روزها قیمت خودروی 150 میلیونی به 500 میلیون رسیده ، این شرایط را وزیر صمت رقم زده است و پاسخگو نیز نیست.
سیاهکلی با بیان اینکه وزیر صمت متوجه سیاست عرضه و تقاضا نیست و نمی‌تواند آن را تنظیم کند، بنابراین مسیری که می‌رود اشتباه است، به وعده وزارت صمت مبنی بر حذف قرعه‌کشی در سال جاری اشاره کرده و افزود: در وهله نخست باید گفت که تاکنون قرعه‌کشی حذف نشده، از سوی دیگر سیاستی که وزارت صمت برای حذف قرعه کشی به کار گرفته است، عرضه خودرو در بورس است این در حالی است که عرضه خودرو در بورس به معنای مزایده و گرانتر شدن هر روزه خودرو است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه وزیر صمت توانایی اداره حوزه‌های مربوط به صنعت، معدن و تجارت و حل مسائل آن را ندارد، ادامه داد: در مکاتباتی که مردم با نمایندگان دارند، مطرح می‌کنند که به صورت مستمر مبلغی را برای تعویض خودروی خود طی چند ماه پس انداز می‌کنند اما بهای این کالا در چند روز 40 درصد افزایش می‌یابد.
وی درباره برخی ادعاها مبنی بر اینکه قیمت خودرو در کارخانه افزایش نیافته است، افزود: هرچند مطرح می‌کنند که قیمت خودرو در کارخانه تغییر نکرده اما افزایش قیمت خودرو به ازای عرضه خودرو در بورس اکنون به جیب خودروسازان می‌رود، در واقع قیمت‌گذاری دستوری حذف شده و بهای خودرو در کارخانه افزایش یافته است و وحشتناک‌ترین نوع قیمت‌گذاری برای خودرو که عرضه در بورس است، انتخاب شده و امروزه سرهم‌کنندگان خودرو سود هنگفتی را از جیب مردم به دست می‌آورند.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: در هیچ کجای دنیا از این روش برای قیمت‌گذاری خودرو استفاده نمی‌کنند زیرا خودرو کالایی مصرفی است اما از آنجا که وزیر صمت خودرو را کالایی سرمایه‌ای تعریف می‌کند به دنبال اثبات این موضوع است.
سیاهکلی تصریح کرد: اگر جای وزیر صمت بودم، استعفا می‌دادم، ادامه کار دهد در شرایطی که هیچ یک از اقدامات وی درست نبوده معنی ندارد، در دنیا یک تغییر کوچک موجب می‌شود، وزیر مربوطه استعفا دهد، نمی‌شود قیمت خودرو بیش از 50 درصد طی چند هفته تغییر کند و وزیر همچنان سخنانی بیان کند که نادرست است./
پایان پیام

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: عرضه خودرو در بورس خودرو در کارخانه قیمت گذاری قیمت خودرو وزیر صمت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۳۰۰۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چرا بورس درجا می‌زند؟!

حمید میرمعینی در خصوص عوامل رشد بورس در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا گفت: با درایت مسئولین شرایط بحرانی منطقه مدیریت و از تنش‌های سیاسی کاسته شد؛ در شرایطی که وجود داشت فراز و فرود‌های اقتصادی طبیعی بود، اما با شرایط فعلی می‌توان به رشد بازار سرمایه امیدوار بود.

کارشناس بازار سرمایه ادامه داد: بازار سرمایه ایران پتانسیل این را دارد که در همین شرایط کمک حال اقتصاد ایران باشد؛ بر اساس شعار سال که از سوی رهبر معظم انقلاب، جهش تولد با مشارکت مردم تعیین شده است، بورس می‌تواند محلی مناسب برای مشارکت سرمایه‌ای عمومی در تولید باشد.

میرمعینی تصریح کرد: در صورت تعیین سیاست‌های درست و کارسازی مناسب دولت، بازار سرمایه محل مناسبی برای تعالی اقتصاد کشور است و قطعا سرمایه‌گذاران منتفع خواهند شد. نکته حائز اهمیت توجه به تامین عوامل محرک بازار سرمایه است. در اولین نگاه واجب است که نسبت به مدیریت شرایط تحریم‌ها چاره اندیشی دقیق انجام گیرد.

وی ادامه داد: در بحث سیاست گذاری‌های اقتصادی نیز توجه به بحث کسری بودجه حائز اهمیت است چرا که تاکنون نیز این موضوع باعث آسیب زیادی به اتصاد کشور شده است. نحوه جبران کسری بودجه بسیار مهم است و اگر درست انجام نشود، شاهد تورم افسار گسیخته‌ای خواهیم بود که اثر زیادی بر بازده شرکت‌های بورسی خواهد داشت.

نرخ بهره بالای بانکی و تامین سرمایه

این کارشناس بازار سرمایه تاکید کرد: در بحث سیاست‌های پولی از جمله افزایش نرخ بهره بانکی، سیاست‌های دولت موجب شده است که بخشی از نقدینگی جامعه به سوی سپرده گذاری حرکت کند؛ این موضوع موجب می‌شود که نرخ تامین مالی برای پروژه‌های اقتصادی به شدت افزایش یابد.

وی تاکید کرد: در حال حاضر نرخ بهره‌ای که سرمایه با آن به دست تولید کننده و یا هر متقاضی می‌رسد کمتر از ۴۰ درصد نیست؛ بنابراین سرعت گردش مالی کاهش می‌یابد و معوقات بانکی نیز افزایش خواهند یافت. این چرخه معیوب به راحتی می‌تواند بانک‌ها را در انجام تامین مالی فلج و اقتصاد کشور را دچار آسیب کنند.

نقش بازار سرمایه در اقتصاد چیست

میرمعینی تصریح کرد: در صورتی که در دولت تصمیم به رونق بازار سرمایه داشت باشد، بورس این قدرت را دارد که فصل جدیدی در گردش نقدینگی کشور بگشاید؛ همچنین اگر بازار سرمایه بتواند این جریان نقدینگی را به درستی به سمت تولید هدایت کند، می‌توان تولید کشور را متحول کرد.

وی ادامه داد: دولت باید با انجام مانور‌های اقتصادی مناسب در جهت تقویت بازار سرمایه بکوشد چرا که تنها عاملی که می‌تواند به سرعت تولید ناخالص ملی ما و دیگر فاکتور‌های اقتصادی را متحول کند بازار سرمایه است. در خصوص سیاست‌های دولت که منجر به تامین بازار سرمایه می‌شود می‌توان به کاهش نرخ بهره بانکی اشاره نمود که می‌تواند جریان نقدینگی را به سوی بازار جذب کند.

دلار نیمایی و رانتی عظیم

این کارشناس بازار سرمایه تاکید کرد: کاهش نرخ بهره تامین سرمایه در فصول ارزش گذاری دارایی‌های مالی هم موجب می‌شود نرخ بازه مورد انتظار در تناسب با آن کاهش یابد. دومین موضوع افزایش نرخ دلار نیمایی و نزدیک کردن آن به بازار آزاد است. شایان ذکر است که از رانت عظیم دلار نیمایی فقط عده‌ای خاص منتفع می‌شوند و در نهایت کالایی که با نرخ ارز نیمایی وارد می‌شوئد با قیمت بازاری به دست مصرف کنندگان می‌رسد.

وی ادامه داد: در شرایطی که کار به دلار نیمایی متصل است صادر کننده‌ای که با هزار زحمت و خاک خوردن محصولی صادراتی را تولید کرده و در خارج از کشور به فروش رسانده است، زمان تسویه حساب ارزی خود از سود زحمت خود بر خلاف واردکننده‌ای که صرفا دلالی کرده است بی نصیب می‌مانند.

میرمعینی تاکید کرد: اگر قیمت دلار نیمایی به بازار آزاد نزدیک شود به راحتی شاهد رشد در شرکت‌های بورسی صادرات محور خواهیم بود. همچنین لغو قیمت گذاری دستوری نیز از دیگر عوامل موثر بر بورس است؛ به دلیل اینکه در شرایط قیمت گذاری دستوری کسی بجز دلال منتفع نمی‌شود. با قیمت گذاری دستوری تولید کننده با ضرر تولید می‌کند و نهایتا مصرف کننده نیز کالا را با قیمت بالا می‌خرد.

این کارشناس بازار سرمایه گفت: به عنوان چهارمین مورد موثر بر بازارسرمایه می‌توان به واگذاری شرکت‌های کم بازده دولتی به بخش خصوصی مانند خودروسازان اشاره کرد. پنجمین عامل که به عنوان یک عامل متحرک بسیار حائز اهمیت است تجدید ارزیابی دارایی‌های شرکت‌های بورسی است که در بروز رسانی ترازنامه‌های آنها و حدود فعالیتشان تاثیر می‌گذارد.

وی در پایان تاکید کرد: تمام این موارد به اراده دولت باز می‌گردد. اهالی بازار سرمایه هم اکنون سه سال است که از جاماندگی این بازار گله می‌کنند و این موضوع به نظر من هیچ دلیلی بجز ضعف در تصمیم‌گیری و بی میلی دولت به رشد بورس ندارد.

انتهای پیام/